>Equipements » Process 03-03-2011

En Suède, les robots soulagent les seniors

Depuis une vingtaine d’années, sur le site d’Hanaskog de l’usine Tarkettle, les dirigeants se sont lancés dans un vaste programme d’automatisation. À l’intérieur de l’usine, tout est propre, insonorisé, mécanisé, sécurisé. Sur une ligne de fabrication, trois hommes testent un nouveau robot, livré pendant l’été. « Il y a quinze ans, 700 personnes travaillaient ici. Il y en a 266 aujourd’hui, indique Jonas Thomasson, le directeur de l’usine. Nous avons massivement investi dans l’automatisation, pour ne plus avoir de tâches difficiles et monotones. Le travail est donc moins pénible, ce qui profite à tous, donc aux travailleurs âgés. » Et beaucoup le sont : 12 % des salariés ont plus de 60 ans, 30 % entre 50 et 60 ans. L’âge moyen est de 50 ans.
 
le 24/09/2010
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Procédé de fabrication d’un objet en tôle a l’aide d’une machine-outil a c

Le Procédé comporte au moins une opération d’usinage réalisée par une machine outil à commande numérique. Il comporte une étape (110) de saisie de données définissant l’objet en tôle, une étape informatisée (120) de vérification de la cohérence des données saisies, comprenant notamment une étape de vérification de la compatibilité de ces données saisies avec des étapes ultérieures de fabrication de l’objet, une étape informatisée (145) de définition du contour d’une ébauche plane en tôle à partir des données saisies, une étape informatisée (147) de définition de la localisation d’au moins une ligne de pliage sur l’ébauche, et une étape informatisée (160) de programmation de la commande de la machine (12), en fonction des données vérifiées, pour la réalisation de l’opération d’usinage.
 
le 25/08/2010
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Procédé de fabrication d’une tôle préformée a partir d’un alliag

Procédé de fabrication d’une tôle préformée à partir d’un alliage d’aluminium non trempant, comprenant les étapes suivantes : a) la mise à disposition d’une tôle constituée d’un alliage d’aluminium non trempant qui se trouve, d’après la norme européenne EN515 :1993, à l’état de matériau H12, H14, H16, H18, H19, H22, H24, H26, H28, H32, H34, H36 ou H38 et qui comprend, comme composant d’alliage, en plus de l’aluminium, au moins du magnésium et le cas échéant du manganèse ; b) le chauffage au moins local de la tôle à une température située entre 200°C et 350°C pendant une durée allant de 1 à 60 secondes ; c) l’insertion de la tôle chauffée dans un outil de déformation à froid d’une presse de déformation et la déformation de la tôle en tôle préformée.
le 25/08/2010
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PSA Peugeot Citroën a recomposé son site de Rennes pour la 508

Sur le premier plan, le site de Rennes accueille désormais une petite « révolution logistique » avec la technique du recadencement. Depuis le mois d’avril, les pièces sont mises directement dans l’ordre d’assemblage des véhicules dans un bâtiment spécialisé. Elles sont ensuite déplacées par chariots vers le salarié chargé de monter le véhicule, qui n’a plus à les trier. « Des personnes ont été formées et sont spécialisées au recadencement.
Avec l’arrivée de la production de la 508, le site de PSA Peugeot Citroën à Rennes-La Janais célèbre aussi une nouvelle forme de production et de travail.
Recadencement le 25/08/2010

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Compétitivité et croissance industrielles : préparez vos stratégies 2011

Le 21 octobre 2010 se tiendront à Paris les Assises de l’Industrie 2010, avec la première édition de « Compétitivité et Croissance industrielles : Préparez vos stratégies 2011-2015 ».
Comment et jusqu’où baisser les coûts par les produits et les process ? Comment repenser l’organisation du travail ? Les débats seront animés par Laurent Guez, Directeur de la rédaction et les journalistes de L’Usine Nouvelle et le témoignage de Henrik Uterwedde, Directeur adjoint, Deutsch-Französisch Institut
le 25/08/2010
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Still, maître du lean manufacturing

L’usine Still de Hambourg (Allemagne) est un cas d’école pour ceux qui sont à la recherche d’astuces de production. La filiale du groupe Kron fabrique ici environ 20 000 chariots, tous modèles confondus. Cette usine installée sur une surface totale de 151 000 m2 est estampillée « lean manufacturing ». Les étapes de fabrication se décomposent en dix phases :
le 09/06/2010
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BMW adapte ses chaînes d’assemblage aux ouvriers seniors

Le constructeur automobile munichois fait face au vieillissement de ses salariés dans l’usine de Dingolfing, en Bavière. Pour prévenir les ennuis de santé, des améliorations ont été apportées sur les postes de travail grâce à des idées émanant des employés eux-mêmes dans un projet pilote baptisé « Aujourd’hui pour demain ». Pour se faire une idée précise des problèmes à gérer, BMW a proposé en 2007 à ses salariés de faire un bilan de santé complet. Analyse de sang, questionnaires à remplir sur la base du volontariat… La firme a ensuite défini avec des physiothérapeutes les risques physiques inhérents à chaque poste de travail. L’accent a également été mis sur la formation en matière d’hygiène de vie et de régime alimentaire.
le 09/06/2010
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>Equipements » Process 05-05-2011

John Deere réinvente ses lignes de production

La quête d’une meilleure rentabilité et la croissance attendue des ventes d’engins agricoles ont inspiré la refonte de l’organisation de l’usine d’Arc-lès-Gray. Située en pleine campagne, l’usine de matériel agricole d’Arc-lès-Gray (Haute-Saône), reprise par le constructeur américain John Deere dans les années 1960, est en pleine métamorphose. Une réorganisation en profondeur de son système de production y est menée tambour battant depuis deux ans. Les raisons ? La recherche d’une meilleure rentabilité et l’inéluctable envolée des ventes de machines et d’outillage. « La production agricole devra répondre à la croissance de la population mondiale et à l’élévation du niveau de vie dans les pays en développement », explique Jean-François Lami, le directeur général de l’usine. Les fabricants de machines et d’outillages agricoles ont encore de beaux jours devant eux. » Et la mutation engagée arrive à point nommé pour tenir la cadence
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>Equipements » Process 06-06-2011

Fives Celes veut faire chauffer l’acier en polluant moins

La PME de Lautenbach veut convaincre les sidérurgistes qu’ils peuvent obtenir de meilleurs rendements en respectant davantage l’environnement. « Le principe était connu depuis des années, reconnaît Gilles Cornec, mais il faut convaincre les industriels que la technologie est au point. » Avec le procédé de chauffage par induction transverse « EcoTransFlux », mis en œuvre sur le démonstrateur implanté à Lautenbach, le directeur exécutif de Fives Celes est sûr d’en avoir la capacité
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>Equipements » Process 02-09-2011

C’est l’heure de la révision pour l’usine PSA

En août, plus de 350 chantiers de rénovation et de modernisation animent l’usine de PSA-Rennes. Des travaux indispensables pour que la production ne soit pas bloquée ensuite.
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Liste des ateliers de démonstrations INTERCUT 2011

Dans le cadre d’INTERCUT 2011 qui se déroulera les 5 et 6 Octobre 2011 à CLUSES, 12 ateliers ayant une durée de 45 minutes pourront permettre à chaque participant de suivre que 4 démonstrations maximum par jour.
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>Equipements » Process 19-09-2011

Structure logique d’une machine-outil, procédé de travail, et machine-outil d’

L’invention concerne une structure logique de machine outil du type de celle comprenant un module d’usinage (100), un module porte-pièce (200) et une poutre supérieure (300), le module d’usinage (100) se déplaçant sur la poutre supérieure (300) grâce à des moyens de mise en mouvement et de guidage
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>Equipements » Process 20-02-2012

La taille critique, nouvelle obsession des PME de l’aéronautique

Fusion, partenariat, association...A l’occasion de la conférence aéronautique de l’Usine Nouvelle du 15 novembre dernier, les sous-traitants ont expliqué pourquoi et comment ils couraient après la taille critique. Dans l’aéronautique, Big is beautiful. "En dessous de 250 millions d’euros de chiffre d’affaires, c’est difficile de compter auprès des grands donneurs d’ordres. Si on veut rester dans la filière, il faut se regrouper", explique Patrick Razat, président du directoire de Mecahers, un sous-traitant aéronautique établi à Launaguet en Haute-Garonne. Dans ce but, il a engagé des négociations avec le groupe Mecachrome basé en Indre-et-Loire. Ensemble, ils pourraient constituer un groupe de près de 1500 personnes pour un chiffre d’affaires supérieur à 250 millions d’euros. "On aura ainsi les moyens de résister à la pression des clients, des banquiers et du dollar faible", poursuit le dirigeant. Cette course à la taille critique s’accélère même. "Avec le développement de pratiques comme le partage des risques financiers liés aux nouveaux programmes, les PME sont amenées à supporter plus de charges financières. Un moyen d’y arriver est d’afficher une certaine taille critique", explique Gérard Soula, chef du pôle aérospatial de la Direccte (Direction Régionale des Entreprises, de la Concurrence, de la Consommation, du Travail et de l’Emploi) de Midi-Pyrénées.

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Bientôt la fin du tannage au chrome?

“Notre objectif est d’utiliser, dans le cadre du programme européen Eco innovation, un procédé de tannage au titane. Il pourrait remplacer progressivement le chrome qui est employé actuellement dans le monde entier », explique Silvino Navarro, directeur d’INCUSA.

 

Cette tannerie, située à Silla en Espagne, produit aujourd’hui un cuir plus écologique et moins nocif pour la santé grâce à une technologie développée par un projet de recherche européen. «Le procédé à base de titane présente de nombreux avantages. Tout d’abord, il est plus durable car il y a de grandes réserves naturelles de titane. Ensuite, il est meilleur pour la santé car le titane est hypoallergénique », explique Silvino Navarro.

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