>Informatique » Communication
03-03-2011
La RATP choisit le groupe CS pour la mise en oeuvre de son système d’information voyageur
La RATP choisit le groupe CS pour la mise en oeuvre de son système dinformation voyageurs multimodale La RATP vient ainsi de confier à CS et à sa filiale Diginext la réalisation dun système qui fournira de linformation en temps réel aux voyageurs quel que soit le mode de transport, lopérateur ou le média de diffusion.
le 18/02/2011
PDF réservé aux membres: Fichier corrompu
>Informatique » Communication
11-03-2011
La RFID saventure en milieu hostile
Les étiquettes électroniques colonisent des environnements industriels qui leur étaient interdits. Le suisse Contrinex a développé un système RFID (« radio frequency identification ») tout métal, transpondeurs et modules, qui est doté dune grande résistance aux sollicitations mécaniques et aux agressions chimiques, ainsi quaux températures élevées.
le 22/10/2010
PDF réservé aux membres: 422.pdf
>Informatique » Communication
11-03-2011
Des signaux pour réduire la distance entre deux trains
Le rapprochement des trains pour augmenter le débit dune ligne se heurte au système de sécurité par canton. La combinaison de technologies permet de dépasser cette limite. Le Sacem, le système daide à la conduite à lexploitation et à la maintenance, développé par Matra Transport et CSEE fonctionne depuis 1989 en Île-de-France, sur la ligne A du RER. Avec succès. Les trains se succèdent à seulement deux minutes dintervalle sur le tronçon central de la ligne. Mais cette performance impose à Sacem de faire varier la longueur des cantons, de les diviser en sous-cantons dans les gares et de jongler avec le canton tampon. Une approche alternative a été développée par Alcatel et mise en service en 1985 dans le métro de Toronto. Normalisée en 1999, la technologie CBTC (Communication-Based Train Control) permet de saffranchir du canton et de ses limites. Grâce au CBTC, les trains sont localisés indépendamment des équipements de voie, les automatismes sol et train communiquent en continu et des calculateurs embarqués et au sol effectuent les traitements de sécurité. La « révolution » du CBTC, est que chaque train connaît sa position en permanence et la transmet à un ordinateur central. Celui-ci assigne alors au train suivant un point à protéger, à savoir larrière du premier train. Lautomatisme embarqué régule la vitesse pour que le train puisse sarrêter en cas durgence, sans percuter celui qui le précède. Lespace entre deux trains est réduit à la distance de freinage.
le 24/09/2010
PDF réservé aux membres: 370.pdf
>Informatique » Communication
11-03-2011
Branle-bas de combat dans les ateliers de DCNS
Grâce au plan de relance du gouvernement, le constructeur naval va bien. Mais son PDG, Patrick Boissier, prépare lavenir en remettant à plat tout son système industriel. Le fabricant de sous-marins et de porte-avions na pas lintention de se reposer sur ses lauriers. Sitôt aux commandes, lancien patron des Chantiers de lAtlantique, Patrick Boissier, avec laide du cabinet Roland Berger, a mis lentreprise sous tension et a défini un plan baptisé Championship. Objectif ? Améliorer la compétitivité de 30 % dici à trois ans et doubler la taille de DCNS dici à dix ans, notamment grâce au développement des marchés export. En début dannée, il a demandé à lingénieur de larmement Olivier Dambricourt dorchestrer la transformation industrielle du constructeur. Sa mission consiste à instiller les méthodes du lean management dans un univers traditionnel.
le 13/07/2010
PDF réservé aux membres: 306.pdf
>Informatique » Communication
11-03-2011
Réalité virtuelle : un nouveau moyen de recherche au Limsi
Le Limsi vient de dévoiler EVE sa nouvelle plate-forme de réalité virtuelle très haut de gamme. Un équipement novateur destiné à faciliter les projets de recherche dans ce domaine.
le 09/06/2010
PDF réservé aux membres: 247.pdf
>Informatique » Communication
20-05-2011
Une imprimante ePrinter grand format plug-and-play facile à utiliser
Le nouvelle imprimante grand format proposée par le constructeur américain permet (comme sur l’ensemble de la gamme HP Designjet) d’imprimer sans installer de pilotes via le logiciel gratuit HP ePrint & Share. Plusieurs avantages sont mis en avant :
PDF réservé aux membres: 19_1.pdf
>Informatique » Communication
20-05-2011
EMASYSTEC innove dans la « e-Maintenance intelligente » !
Face aux impératifs de compétitivité et de maitrise des coûts de production exigés par les marchés, EMASYSTEC réinvente la « e-Maintenance » en offrant aux professionnels de l’industrie une solution de gestion globale et performante de leurs parcs d’équipements.
PDF réservé aux membres: 19_6.pdf
>Informatique » Communication
>Informatique » Communication
02-09-2011
MyMotoman : pilotez vos robots du bout des doigts
Motoman Robotics, division de Yaskawa America, Inc., présente MyMotoman, une application spécifiquement développée à la demande des clients de l’entreprise, qui permet d’être informé à tout moment sur son iPod des paramètres de son installation robotique et éventuellement d’intervenir sur ces derniers.
PDF réservé aux membres: 23_1.pdf
>Informatique » Communication
30-09-2011
Evos de Ford, la première voiture conçue pour le cloud computing
Ford a récemment dévoilé son concept-car Evos, voiture hybride connectée avec lenvironnement dinformations du conducteur (de la maison au bureau) dans le cloud computing.
PDF réservé aux membres: 25_7.pdf
>Informatique » Communication
30-09-2011
Les défis du Cloud Computing. Sécurité – Confidentialité - Fiabilit&eacu
Dans son numéro 936 du mois de septembre, Industrie & Technologies consacre un large dossier au Cloud Computing :
PDF réservé aux membres: 25_19.pdf
>Informatique » Communication
28-10-2011
Hitachi Data Systems évolue à vitesse grand V vers le Cloud
Hitachi Data Systems Corporation (HDS) vient de dévoiler sa stratégie pour aider ses clients à transformer leurs données en informations exploitables et à en faire des actifs stratégiques pour leurs perspectives commerciales et leurs innovations. Pour y parvenir, Hitachi Data Systems a organisé son portefeuille de produits et de solutions autour de trois niveaux stratégiques d’infrastructures, de contenus et d’informations Cloud, qui s’appuient sur les investissements informatiques existants, afin de fournir une plateforme de virtualisation unique pour toutes les données.
PDF réservé aux membres: 27_14.pdf
>Informatique » Communication
28-10-2011
Cinterion lance le module HSPA+ le plus fin au monde pour des applications M2M
Cinterion, filiale de Gemalto (Euronext NL 0000400653 GTO) figurant depuis plus de 15 ans parmi les leaders du secteur M2M (machine-to-machine) a lancé aujourdhui le module HSPA+ M2M le plus fin au monde.
PDF réservé aux membres: 27_13.pdf
>Informatique » Communication
29-11-2011
Sylob développe les ERP des PME
Sans faire de bruit Sylob a réussi à devenir en 20 ans l’un des acteurs incontournables du marché français de l’ERP. Il dispose maintenant d’une gamme de produits capables de répondre aux besoins des PME de quelques salariés à plusieurs centaines d’employés répartis sur plusieurs sites. Jean-Marie Vigroux, son fondateur, revient avec nous sur 20 ans de succès.
PDF réservé aux membres: 29_15.pdf
>Informatique » Communication
29-11-2011
Cinterion assure la surveillance à distance de 100 000 machines de bureau Konica Minolta dans le mon
Cinterion, leader mondial dans le domaine des modules de communication cellulaire de machine à machine (« M2M ») et filiale de Gemalto (Euronext NL 0000400653 GTO), en collaboration avec ses partenaires Inside M2M et MC Technologies (MCT), annonce avoir franchi le cap des 100 000 machines de bureau multifonctionnelles Konica Minolta dotées de leurs solutions de communication M2M, de surveillance et de gestion à distance.
PDF réservé aux membres: 29_17.pdf
>Informatique » Communication
29-11-2011
Machine-to-Machine : Eurotech et IBM accélèrent la diffusion dun nouveau protocol
Eurotech et IBM, qui ont développé conjointement une technologie de communication spécialement adaptée au monde des équipements mobiles, annoncent que l’intégralité de leurs travaux sera livrée à la communauté open source Eclipse Foundation.
PDF réservé aux membres: 29_18.pdf